Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 11 2026 06:18:05   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36454
Учимся удалять!... 33342
Примеры, синони... 24527
Декартовы коорд... 24060
Просмотр готовы... 23881
FAST (методика ... 22611
содержание - се... 21993
Просмотр готовы... 20925
Работа с инстру... 16571
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Что представляет собой GPS-приемник?
Система GPS позволяет определить местоположение в любой точке на суше, на море и в околоземном пространстве. В зависимости от области применения, диапазон которой довольно широк, а также от стоимости, которая может колебаться от сотен до нескольких тысяч долларов, исполнение GPS-приемников также весьма разнообразно. В целом весь спектр моделей можно разделить на четыре большие группы:
Персональные GPS приемники индивидуального применения. Эти модели отличаются малыми габаритами и широким набором сервисных функций: от базовых навигационных, включая возможность формирования и расчета маршрутов следования, до функции приема и передачи электронной почты.
Автомобильные GPS приемники, которые предназначены для установки в любом наземном транспортном средстве и имеют возможность подключения внешней приемо-передающей аппаратуры для автоматической передачи параметров движения на диспетчерские пункты.
Морские GPS приемники, оснащенные ультразвуковым эхолотом, а также дополнительными сменными картриджами с картографической и гидрографической информацией для конкретных береговых районов.
Авиационные GPS приемники, используемые для пилотирования летательных аппаратов, включая коммерческую авиацию.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Идея пятая: Ионосф...
Супертип
5. Принципы реинжи...
Глоссарий
2. Методологии стр...
Глава 13. Pretec C...
9.2 ПОДКАЧКА ПО ЗА...
Общая информация о...
Подходы к определе...
5.15 LINК
10.4 ПОТОКИ
Video Logic DigiTh...
4.12.2 Системы пер...
Глава 13. INTERPHA...
Глава шестая. РАС...
Внешний источник
7.6 КОД ИДЕНТИФИКА...
4.7 Защита от пере...
2.4.1 Кодирование ...
9.2.1.2 Функция ex...
2.2 ВВЕДЕНИЕ В ОСН...
DVD в России: част...
11.5 ВЫВОДЫ
Уникальный идентиф...
3. SADT-технология...
Программное обеспе...
Рабочая частота эх...
3. Выделение в орг...
11.4 ГНЕЗДА
Разъем данных
2.3.2.3 Факсимильн...
5.4 Информационно...
Горизонтальное ска...
1.3.2 Вторичные ...
Представление
11.6 УПРАЖНЕНИЯ
Определение сущности
Дуги в уникальных ...
Производный атрибут
4.12.4.3 Низкоорби...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009