Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
October 24 2026 05:47:08   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37330
Учимся удалять!... 33699
Примеры, синони... 24720
Декартовы коорд... 24398
Просмотр готовы... 24115
FAST (методика ... 22838
содержание - се... 22198
Просмотр готовы... 21234
Работа с инстру... 16915
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Что представляет собой GPS-приемник?
Система GPS позволяет определить местоположение в любой точке на суше, на море и в околоземном пространстве. В зависимости от области применения, диапазон которой довольно широк, а также от стоимости, которая может колебаться от сотен до нескольких тысяч долларов, исполнение GPS-приемников также весьма разнообразно. В целом весь спектр моделей можно разделить на четыре большие группы:
Персональные GPS приемники индивидуального применения. Эти модели отличаются малыми габаритами и широким набором сервисных функций: от базовых навигационных, включая возможность формирования и расчета маршрутов следования, до функции приема и передачи электронной почты.
Автомобильные GPS приемники, которые предназначены для установки в любом наземном транспортном средстве и имеют возможность подключения внешней приемо-передающей аппаратуры для автоматической передачи параметров движения на диспетчерские пункты.
Морские GPS приемники, оснащенные ультразвуковым эхолотом, а также дополнительными сменными картриджами с картографической и гидрографической информацией для конкретных береговых районов.
Авиационные GPS приемники, используемые для пилотирования летательных аппаратов, включая коммерческую авиацию.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Кратчайшее описание
9.1.1 Управление п...
Микроэлектроника
Глава 23. ER-102
Бенчмаркинг процес...
4.11 Технология АТМ
ГЛАВА 4. ИСПОЛЬЗО...
Своя игра
Глава 3. Как выбр...
Дети, родители и ...
8.6. Управление ко...
Патч-антенна
УЧЕБНЫЙ ПРИМЕР
Электронный штурман
Рынок телематическ...
11.1 ТРАССИРОВКА П...
Глава четвертая
Компактность и эфф...
Анализ результатов...
Технология фазиров...
Мультиплексный
Замечания
Какова дальность р...
Атрибуты в тексте
Часть 6. Автомобил...
2.4.5 Построение д...
Метод решетки
ГЛАВА 3. БУФЕР СВ...
5.4 Информационно...
Признак каскадного...
6.4 СОХРАНЕНИЕ КОН...
Глоссарий
Дифференциальный GPS
Sven 848
Режим GPS
10.2 ДИСКОВЫЕ ДРАЙ...
Бумажные формы
3.1.1. Организация...
Дуги в уникальных ...
2.2.2.4 «Сон» и пр...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009