Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 20 2026 00:51:33   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36518
Учимся удалять!... 33383
Примеры, синони... 24548
Декартовы коорд... 24092
Просмотр готовы... 23912
FAST (методика ... 22634
содержание - се... 22019
Просмотр готовы... 20961
Работа с инстру... 16607
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Стандартные экипажи
Члены экипажа могут быть сгруппированы в экипажи, выполняющие
полеты постоянно в одном и том же составе. В этом случае указан-
ная задача должна включать в себя попытку назначения в экипаж
не стандартным способом, а так как это делается обычно. Введем
новое понятие - непереносимая связь, которая на схеме обозначает-
ся символом --<>--.

Рисунок 6-9
Составление обычного экипажа
-----------------------------------------------------------------¬
¦---------------¬ для используется через----¬¦
¦¦ НАЗНАЧЕНИЕ В ¦Ё>+<>------------------ - - - - - - - - - -+ ¦¦
¦¦ ЭКИПАЖ ¦Ё>-<>---------------------- - - -¬ ¦ Л ¦¦
¦L--------------- на уточне- ¦ И ¦¦
¦ \¦/ произ- ¦ние для ¦ Ч ¦¦
¦ + водится -+-------¬ ¦ Н ¦¦
¦ < > на -----------------¬выпол-¦РОЛЬ В ¦ ¦ О ¦¦
¦ ¦ ¦ДОЛЖНОСТЬ В ¦няет ¦ЭКИПАЖЕ ¦ ¦ С ¦¦
¦ ¦ ¦СТАНДАРТНОМ ЭКИ-¦Ё>+-- +напр., ¦ ¦ Т ¦¦
¦ ¦ ¦ПАЖЕ ¦ уточ¦Командир¦ ¦ Ь ¦¦
¦ ¦ L----------------- не- L----T---- ¦ ¦¦
¦ ¦ для\¦/ опре-\¦/ ние для ¦ ¦¦
¦ ¦ + деля- - - - - ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ется ¦ выпол-< > ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ няет /¦\ ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ ------------¬ ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ДОЛЖНОСТЬ В¦ ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ОБЫЧНОМ ¦для ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ЭКИПАЖЕ ¦Ё>+<>- -+ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ L------------ часть¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ в \¦/ ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ + ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ состоит< > ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ из управ- ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ---------+--¬ляется ¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ ¦ ЭКИПАЖ ¦Ё>--- - + ¦¦
¦ ¦ ¦ L------------ руко-¦ ¦¦
¦ ¦ ¦ назна- \¦/ водит¦ ¦¦
¦ обеспе-¦ ¦ чается ¦ ¦ ¦¦
¦ чивает- ¦ на L - - -¬ ¦ ¦¦
¦ ся пер-¦ ¦ ¦ ¦¦
¦ соналом выпол- ¦дополнительно ¦ ¦ ¦¦
¦ через ¦ няется ¦ определяет ¦ ¦¦
¦--------+------¬по пла----+----------¬ ¦ ¦ ¦¦
¦¦ РЕЙС ¦Ё>+------ -¦- - + АВИАМАРШРУТ ¦ ¦ ¦¦
¦L--------------- ни-L--------------- ¦ ¦ ¦¦
¦ \¦/ плани- ¦ рует- \¦/ обслуживается ¦ ¦¦
¦ руется ся ¦ ¦ ¦¦
¦назнача-¦ под опре- ¦ как ¦ ¦ ¦¦
¦ется на деляет работает на ¦ ¦ ¦¦
¦--------+------¬имеет -+--------+----¬ ¦ ¦¦
¦¦ САМОЛЕТ ¦Ё>+<>- - -+ ТИП САМОЛЕТА ¦Ё>- - - - - - ¦ ¦¦
¦L--------------- исполь- L--------------- определяет L----¦
¦ зуется для классификации ¦
L-----------------------------------------------------------------

Обратите внимание на то, что схема теперь содержит перечень
экипажей, обычно назначаемых на самолеты данного типа (связь типа
"многие ко многим" между ЭКИПАЖЕМ и ТИПОМ САМОЛЕТА). Отсюда легко
установить состав каждого экипажа и распределение обязанностей
(ролей) внутри него.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
9.4. Интегрирован...
Соединение КПК и G...
Батарея
3.4. Организация р...
Глава 2. Pocket N...
Управление выводом
Что сделал Аристо...
5.12.2 Открытие по...
2.4.7.3 Исправлени...
2.2.2.1 Контекст п...
Микроэлектроника
8.1.5 Планирование...
Пример домена
3.3 МЕХАНИЗМ ПОИСК...
Кавитация
Включение приемника
Вариант 3.
8.1 ПЛАНИРОВАНИЕ В...
Модель для билета ...
2.4.4 Линейные коды
Пройдусь по Абрико...
ГЛАВА 4. ИСПОЛЬЗО...
1.5.2 Уровни преры...
Избыточная связь
Дисциплина идентиф...
Многоканальная апп...
9.4 ВЫВОДЫ
7.3.1. Концепции о...
8.3 ТАЙМЕР
СИСТЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ...
Прокладка маршрута
Глава третья
Запуск программы [...
3. Выделение в орг...
3. Переосмысление ...
Амплитудная модуляция
1.2. Фундаменталь...
2.1.3. Уровень 3 –...
История GeForce
Графический язык
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009