Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
August 30 2026 08:37:38   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36959
Учимся удалять!... 33576
Примеры, синони... 24649
Декартовы коорд... 24267
Просмотр готовы... 24042
FAST (методика ... 22733
содержание - се... 22111
Просмотр готовы... 21109
Работа с инстру... 16791
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Включение приемника
Сразу ли после включения GPS приемника начнет работать навигационная система? Увы, это не так.
Существует два периода выхода приемника на режим.
В первом — «горячий старт» — приемник запускается довольно быстро, но только при условии, что он бездействовал менее 30-ти минут.
Если времени прошло больше — то запуск приемника займет существенно больше времени, до нескольких минут. В течение этого времени могут быть получены данные о времени и скорости, но не координаты. Этот режим называется «Холодным стартом».
Слово «Бездействовал» относится не только к выключению питания, а также к потере GPS сигнала. Например, часовая стоянка со включенным приемником в железном ангаре вызовет необходимость в «холодном старте».
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
6.2.3 Размещение ядра
4.1 Структура и ха...
Выводы
7.3 ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫ...
2.2.1 Обзор особен...
5.1. Что находится...
GARMIN
1.3.1 Первичная с...
Проверка внедрения
Что представляет с...
Схемы подключения
Непереносимые связи
Глава 7. Использов...
10.3.1 Символьные ...
Светофоры
Глава 15. GPS-сист...
Часть 6. Автомобил...
2.1 АРХИТЕКТУРА ОП...
2.3.1 Общие сообра...
2. Моделирование и...
Как рассуждает ре...
4.12.3.5 Система с...
Теоретические опас...
1.3.2 Среда выпол...
13.2 СВЯЗЬ ТИПА NE...
Как работают лазер...
Выводы
1.3 ОБЗОР С ТОЧКИ ...
Виды связи и режим...
Глава 13. INTERPHA...
продолжение...
Глава 3. Как выбр...
3.9 Технология Gig...
Определение атрибута
2.4.7.4 Построение...
2.6.2.2 Применение...
2.4.4 Линейные коды
2.4.1 Кодирование ...
8. При выделении п...
Импульсно-кодовая ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009