Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
April 30 2026 10:14:04   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36351
Учимся удалять!... 33243
Примеры, синони... 24453
Декартовы коорд... 23944
Просмотр готовы... 23788
FAST (методика ... 22533
содержание - се... 21920
Просмотр готовы... 20815
Работа с инстру... 16424
Сейчас на сайте
Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Включение приемника
Сразу ли после включения GPS приемника начнет работать навигационная система? Увы, это не так.
Существует два периода выхода приемника на режим.
В первом — «горячий старт» — приемник запускается довольно быстро, но только при условии, что он бездействовал менее 30-ти минут.
Если времени прошло больше — то запуск приемника займет существенно больше времени, до нескольких минут. В течение этого времени могут быть получены данные о времени и скорости, но не координаты. Этот режим называется «Холодным стартом».
Слово «Бездействовал» относится не только к выключению питания, а также к потере GPS сигнала. Например, часовая стоянка со включенным приемником в железном ангаре вызовет необходимость в «холодном старте».
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Общение
Синтаксис диаграмм
Обобщенные модели
RoutePlanner и Str...
7.4.3. Независимос...
Связь с ци...
Настраиваемые шаблоны
12.3.3.1 Выделени...
2.2.2.3 Переходы и...
10.3.2 Терминальны...
6.4.5 Копирование ...
Стандартные экипажи
3.5 ПРЕИМУЩЕСТВА ...
Точность и аккурат...
Автомобильные пробки
Изменение размеров...
Правила размещения...
«Логик-теоретик»
4.4 ПРЕВРАЩЕНИЕ СО...
Глава 3. Компьютер...
7.2.4. Измерения ...
Представление 2
Модель кредитной к...
Цена до 300 долларов
10.4.2 Анализ потоков
«Ты прав, но это ...
2.1 АРХИТЕКТУРА ОП...
Глава 16. GPS trac...
5.16 UNLINК
7.3.1. Концепции о...
ГЛАВА 3. БУФЕР СВ...
От Аристотеля до ...
Введение
4.9 Технология ISDN
1. Линейно-функцио...
1.3 ОБЗОР С ТОЧКИ ...
Одноранговые сети
2.2.1 Сообщения и ...
Рабочая частота эх...
ГЛАВА 6. СТРУКТУРА...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009