Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 25 2026 00:13:56   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36395
Учимся удалять!... 33294
Примеры, синони... 24493
Декартовы коорд... 24010
Просмотр готовы... 23837
FAST (методика ... 22579
содержание - се... 21966
Просмотр готовы... 20877
Работа с инстру... 16513
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Экран
Абсолютно ничем не выделяющийся, качественный 3,5-дюймовый (89 мм) трансфлектив. Подсветка немного слабее, чем у ближайшего конкурента, Mio 168, но, в целом, яркая. К сожалению, минимальный уровень подсветки — слишком яркий, что приводит к тому, что в темноте экран КПК довольно сильно напрягает глаза. И, если в случае с обычным наладонником на это можно смотреть сквозь пальцы, то для GPS-навигатора, который предназначен для установки в автомобиль, это все же недостаток.
К качеству изображения претензий нет. Подсветка — равномерная, имеет 20 степеней регулировки яркости. Никаких артефактов изображения (дрожания, полос) замечено не было. Углы обзора тоже хорошие — изображение не инвертируется при любых углах, вплоть до 90 градусов и достаточно хорошо смотрится при углах до 45 градусов. В общем, стандартный для современного наладонника экран.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
12.4 СИСТЕМА TUNIS
Выводы
Атрибут
Методы «точно в ср...
4.9 ВЫВОДЫ
1. Назначение отве...
8.3.2 Внутренние с...
1. Продукции типа...
5.2. Ближайшие задачи
3. Выделение в орг...
4.6 Протоколы и ин...
9.2.1 Структуры да...
Глава 2. GARMIN ST...
1.6 ВЫВОДЫ
2.2.2. Понимание п...
Автомобильные приб...
2.4.7.2 Обнаружени...
Реинжиниринг бизне...
Другие виды погреш...
Общая схема вывода
5. Принципы реинжи...
10.1.2.4 Стратегич...
3.4. Разделы
3. Матричная струк...
Глава 24. SD-501 S...
Коллекция схем
8. Продукции типа...
5.7 СОЗДАНИЕ ФАЙЛА
Бумажные или компь...
Метод доступа в се...
Глава 1. Что это з...
Вариант 1
содержание - сетев...
4.12.3.4 Структурн...
9.1.1 Управление п...
Компьютерные файлы
2.2.5 Статистическ...
О чем мы узнали ?
Глава 9. Как «это»...
Установка антенны
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009