Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 05 2026 20:28:49   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36363
Учимся удалять!... 33258
Примеры, синони... 24466
Декартовы коорд... 23963
Просмотр готовы... 23798
FAST (методика ... 22545
содержание - се... 21934
Просмотр готовы... 20833
Работа с инстру... 16449
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Экран
Абсолютно ничем не выделяющийся, качественный 3,5-дюймовый (89 мм) трансфлектив. Подсветка немного слабее, чем у ближайшего конкурента, Mio 168, но, в целом, яркая. К сожалению, минимальный уровень подсветки — слишком яркий, что приводит к тому, что в темноте экран КПК довольно сильно напрягает глаза. И, если в случае с обычным наладонником на это можно смотреть сквозь пальцы, то для GPS-навигатора, который предназначен для установки в автомобиль, это все же недостаток.
К качеству изображения претензий нет. Подсветка — равномерная, имеет 20 степеней регулировки яркости. Никаких артефактов изображения (дрожания, полос) замечено не было. Углы обзора тоже хорошие — изображение не инвертируется при любых углах, вплоть до 90 градусов и достаточно хорошо смотрится при углах до 45 градусов. В общем, стандартный для современного наладонника экран.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Принцип 1. Как мож...
Дисциплина идентиф...
2.2.1 Обзор особен...
«Он думает, что…»
Загадка INTERPHASE
2.2. Понимание ко...
Изображение атрибута
Точность GPS
Экран записи маршрута
Как рассуждает ре...
Как происходит опр...
7.3.5. Жизненные ц...
2.3.3.4 Импульсно-...
4.12.3.4 Структурн...
Идентификация атри...
2.6.2.2 Применение...
6.6.2 Алгоритмы пр...
. Система терминов...
История развития т...
Идея четвертая: Оп...
Глава 1. MacCentre...
Что такое альманах?
Домен
Анализ результатов...
4.3. Другие способ...
4. Продукции типа...
Производные данные
2.3.1 Общие сообра...
9.1.3 Загрузка (по...
Калибруем
Страница «Карта»
3.4 Управление пе...
Автомобильные аппа...
Глава 7. Основные ...
Пользовательские п...
5.19 ВЫВОДЫ
Что такое САПР
12.1 ПРОБЛЕМЫ, СВ...
GARMIN
Признак каскадного...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009