Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
November 10 2026 02:17:44   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37461
Учимся удалять!... 33775
Примеры, синони... 24759
Декартовы коорд... 24462
Просмотр готовы... 24173
FAST (методика ... 22892
содержание - се... 22252
Просмотр готовы... 21300
Работа с инстру... 16978
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Правила для атрибутов
Следующие несложные правила позволяют создавать точные, пол-
ные и гибкие модели. См. также Приложение A.

Атрибут служит для описания одной сущности

Атрибут должен определять именно ту сущность, под которой он
подписан.
Это может показаться очевидным, однако наиболее часто возни-
кающие ошибки связаны с атрибутами. Так, например, "номер места"
является атрибутом купона, билета, посадочного талона, самолета
или места в самолете ? Очевидно, это атрибут МЕСТА, однако в ре-
альной жизни этот номер зачастую многократно дублируется, появля-
ясь, например, в том числе и на посадочном талоне, включенном в
схему в качестве сущности (Рисунок 3-12).
Почему так ? В реальном мире номер места очень удобно исполь-
зовать для представления связи. Если вам известны подобные слу-
чаи, добавьте в схему линии таких связей (при необходимости, соз-
давая недостающие сущности).
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Порядок сборки
Коммутация каналов
Принцип работы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Глава 5. ЕИН
Забытые науки
Индукция Джона Ст...
Библиографический ...
О легальности испо...
3. Переосмысление ...
Автомобильные пробки
10.3.1 Символьные ...
Почему САПР не "эл...
9.2.2 "Сборщик" ст...
8. При выделении п...
OZIEXPLORER
2.4.7.2 Обнаружени...
4. Продукции типа...
2.4.9 Свёрточные коды
Движение по маршруту
3. SADT-технология...
Оценка степени мощ...
Дифференциальный GPS
Представление атри...
Просмотр готовых ч...
Теоретические опас...
Типовые настройки ...
3.11 Особенности ...
Реинжиниринг бизне...
11.6 УПРАЖНЕНИЯ
9.1.3 Загрузка (по...
Требования к распр...
2.6.3. Сжатие данных
Настройки телефона...
Реализация в базе ...
2.3.1. Аналоговые ...
ГЛАВА 12. МНОГОПРО...
Глава 20. GSM-теле...
5.20 УПРАЖНЕНИЯ
2.2.2. Беспроводн...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009