Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
August 13 2026 05:28:33   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36839
Учимся удалять!... 33539
Примеры, синони... 24627
Декартовы коорд... 24224
Просмотр готовы... 24013
FAST (методика ... 22709
содержание - се... 22088
Просмотр готовы... 21078
Работа с инстру... 16752
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Какую аппаратуру использовать?
На текущий момент выделилось два крупных класса оборудования: носимые аппараты и автомобильные модули.
Четкой границы в применении между ними нет. Если говорить точнее, то, конечно, таскать с собой автомобильный контроллер (да еще и аккумулятор к нему) никто не станет, но поставить на приборную доску носимый аппарат вполне можно (более того, так часто и делают, поскольку этот класс приборов дешевле), тем более что все они предусматривают подключение внешних антенн.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
3.7 УПРАЖНЕНИЯ
Измерения и анализ
Как GPS-приемник о...
Управление выводом
7.7 ИЗМЕНЕНИЕ РАЗМ...
FLS Silver, FLS Go...
8.3.1 Перезапуск ч...
ГЛАВА 6. СТРУКТУРА...
Пользовательские п...
Fortuna ClipOn Blu...
8.1.4 Управление п...
6.2.4 Пространство...
Теоретические осно...
3.2 СТРУКТУРА ОБЛ...
8.2 СИСТЕМНЫЕ ОПЕР...
8.3.3 Построение п...
Экран записи маршрута
7.3. Интерпретация...
4. Структура реинж...
3. Классификация о...
Синтаксис
Глава 23. ER-102
5.13 DUР
Протоколы канально...
Как происходит опр...
Datum
2.3 СТРУКТУРЫ ДАНН...
Перепроектирование...
Детализация опреде...
Точность GPS
Разъем последовате...
5.3 Принципы маршр...
2. Подходы к оптим...
Характеристики карты
Каскадное удаление
6. Размер процесса...
Выводы 2
Электронный штурман
Принципы управлени...
3.1 Основные типы ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009