Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
August 02 2026 06:07:12   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36759
Учимся удалять!... 33507
Примеры, синони... 24607
Декартовы коорд... 24195
Просмотр готовы... 23994
FAST (методика ... 22698
содержание - се... 22074
Просмотр готовы... 21050
Работа с инстру... 16715
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Глава 15. GPS-системы Mitac Mio268 и Mio269
MioTech представила две новых GPS-системы, Mitac Mio268 и Mio269, при этом Mio269, по заявлению производителя, стала первой из подобных устройств наладонного формата, оснащенной 1" жестким диском емкостью 2,5 ГБ. Из этого объема 2 ГБ занимает информация, касающаяся территории всей Европы, и еще 500 МБ остается под хранение MP3-файлов. Кроме жесткого диска, в остальном эти модели аналогичны, в обеих применен процессор Intel PXA-255 300 МГц, 3,5» тачскрин 320 x 240, 65 тыс. цветов, 32 МБ ROM, 64 МБ SDRAM, встроенный громкоговоритель, слот SD/MMC, обе работают под управлением Microsoft Windows CE.Net 4.2, навигационное приложение — MioMap CE Version 1.0, разработанное на основе Navigon Personal Navigator 4.2, обе модели поддерживают воспроизведение MP3-файлов.
Питание навигаторов — от встроенного литий-ионного аккумулятора емкостью 1350 мА-ч, среднее время автономной работы — 4,3 часа, время работы в режиме ожидания — около 21 дня, время зарядки — около 2,5 ч. Размеры — 138 х 72~78 х 26 мм, вес — 232 г.

Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
УЧЕБНЫЙ ПРИМЕР
3. Переосмысление ...
Пример домена
Стандартные экипажи
7.3.8. Сбор и анал...
Яблочная сеть
Опции для работы с...
5.7 СОЗДАНИЕ ФАЙЛА
3.2 Методы доступ...
FAST (методика быс...
4.12.3.5 Система с...
Представление
Бумажные формы
2.4.4 Линейные коды
9.2.3.1 Обработка...
ОГЛАВЛЕНИЕ
Управление выводом
Коммутация каналов
Кабели
7.8 КОМАНДНЫЙ ПРОЦ...
Принцип 1. Как мож...
Глава 1. GARMIN QUEST
Шинная топология
Введение
Сущность
Комбинированный ка...
2.1.2. Уровень 2 ...
Информационный дож...
Единицы измерения
1.4 ФУНКЦИИ ОПЕРАЦ...
7.2. Интерпретация...
9.1.3 Загрузка (по...
Проверка внедрения
3. Матричная струк...
Группа 3 — програм...
Включение приемника
Автомобильные пробки
Пересечение подтипов
6.7 ВЫВОДЫ
Настройки телефона...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009