Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 04 2026 08:27:09   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36615
Учимся удалять!... 33438
Примеры, синони... 24569
Декартовы коорд... 24134
Просмотр готовы... 23940
FAST (методика ... 22664
содержание - се... 22041
Просмотр готовы... 20995
Работа с инстру... 16647
Сейчас на сайте
Гостей: 4
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Глава 15. GPS-системы Mitac Mio268 и Mio269
MioTech представила две новых GPS-системы, Mitac Mio268 и Mio269, при этом Mio269, по заявлению производителя, стала первой из подобных устройств наладонного формата, оснащенной 1" жестким диском емкостью 2,5 ГБ. Из этого объема 2 ГБ занимает информация, касающаяся территории всей Европы, и еще 500 МБ остается под хранение MP3-файлов. Кроме жесткого диска, в остальном эти модели аналогичны, в обеих применен процессор Intel PXA-255 300 МГц, 3,5» тачскрин 320 x 240, 65 тыс. цветов, 32 МБ ROM, 64 МБ SDRAM, встроенный громкоговоритель, слот SD/MMC, обе работают под управлением Microsoft Windows CE.Net 4.2, навигационное приложение — MioMap CE Version 1.0, разработанное на основе Navigon Personal Navigator 4.2, обе модели поддерживают воспроизведение MP3-файлов.
Питание навигаторов — от встроенного литий-ионного аккумулятора емкостью 1350 мА-ч, среднее время автономной работы — 4,3 часа, время работы в режиме ожидания — около 21 дня, время зарядки — около 2,5 ч. Размеры — 138 х 72~78 х 26 мм, вес — 232 г.

Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Из чего состоит GPS?
Глава 14. INTERPHA...
Новая «общественна...
Глава 11. Pretec ...
Подходы к определе...
Идея четвертая: Оп...
Внешний источник
6.3 КОНТЕКСТ ПРОЦЕССА
Предисловие
Виды связи и режим...
Движение по маршруту
Методы «точно в ср...
8.1.6 Работа в реж...
СИСТЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ...
Горизонтальное ска...
Глава 3. Как выбр...
2.2.2.2 Состояния ...
1.2. Классификация...
Страница «Позицион...
TZ GPS
6.5.4 Изменение ра...
7.3.1. Концепции о...
Функциональный пример
10.3.4 Опрос терми...
6.4.5 Копирование ...
Для пользователей ...
Супертип
Глава 16. Raymarin...
2.4. Цифровые кана...
Простота работы и ...
Глава 3. GARMIN ST...
2. Моделирование и...
10.3.1 Символьные ...
СИСТЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ...
Что нам подсказыва...
ГЛАВА 5. БУДУЩИЕ ...
Глава шестая
Автомобильные пробки
Амплитудная модуляция
5.2. Ближайшие задачи
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009