Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
August 28 2026 13:27:58   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36946
Учимся удалять!... 33571
Примеры, синони... 24647
Декартовы коорд... 24262
Просмотр готовы... 24040
FAST (методика ... 22730
содержание - се... 22109
Просмотр готовы... 21107
Работа с инстру... 16787
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Синтаксис
В синтаксические правила чтения связей для данного случая не-
обходимо внести изменения, а именно добавить слова "либо-либо",
дабы в явном виде отразить взаимную исключительность связей.
- ¬
¦ должна ¦
Каждая (и любая) СУЩНОСТЬ-A ¦ ¦
¦ может ¦
L -
- ¬
¦ ОДНУ И ТОЛЬКО ОДНУ СУЩНОСТЬ-B всегда¦
либо описание-связи-1 ¦ ¦
¦ ОДНУ И БОЛЕЕ СУЩНОСТЕЙ-B ¦
L -
- ¬
¦ ОДНУ И ТОЛЬКО ОДНУ СУЩНОСТЬ-C всегда¦
либо описание-связи-2 ¦ ¦
¦ ОДНУ И БОЛЕЕ СУЩНОСТЕЙ-C ¦
L -
(и т.д.)

Рисунок 7-10
Реальный пример с исключающей дугой

оформляется на
----------------------¬ ¬ ----------------------¬
¦ КУПОН ¦Ё>+------ - - - + РЕЙС ¦
¦ ¦ ¦ основание¦ * дата ¦
L---------------------- ¦ для офор-L----------------------
открыт\¦/ ¦ мления \¦/выполняется по
для L-+---------- ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ планируется как
¦ ----+-----------------¬
L - - - - - - - - - - - + АВИАМАРШРУТ ¦
указыва- ¦ ¦
ется на L----------------------

Каждый КУПОН должен оформляться на один и только один РЕЙС
(на конкретную дату) или быть открытым для одного и только
одного АВИАМАРШРУТА (идентифицируемого номером рейса, но не
датой, т.е. имеет место открытый купон/билет).
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
1.2 Логическая т...
Теоретические осно...
Глава 23. ER-102
4.12.1 Профессиона...
Датчики
Установка типа при...
Бенчмаркинг процес...
Программное обеспе...
Глава 8. Acer n35
Выполняемые операции
13.6 УПРАЖНЕНИЯ
8.6. Управление ко...
Иерархическая база...
5.12.5 Примеры
Глава третья. АВТ...
Характеристики при...
8.3.1 Перезапуск ч...
6.4.1 Прерывания и...
Что такое интелле...
NAVSTAR
2.6.3. Сжатие данных
Глава 3. Принцип р...
Носимые аппараты
6.5.6 Освобождение...
Программы от Palmtop
Глава 12. Fortuna...
6. Размер процесса...
Электронный штурман
Глава 2. Cистема п...
Кратчайшее описание
4.11 Технология АТМ
7.7 ИЗМЕНЕНИЕ РАЗМ...
3.5 Проект станда...
Технические подроб...
12.6 УПРАЖНЕНИЯ
Администра...
ГЛОНАСС
TDK XS-iV Tremor M...
TZ GPS
Глава 13. Pretec C...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009