Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 13 2026 20:39:43   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36470
Учимся удалять!... 33351
Примеры, синони... 24530
Декартовы коорд... 24067
Просмотр готовы... 23888
FAST (методика ... 22616
содержание - се... 22000
Просмотр готовы... 20929
Работа с инстру... 16578
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Примеры и идентификаторы
Если вы снова обратитесь к фрагменту, взятому нами из ин-
тервью, вы сможете обнаружить множество примеров появления атри-
бутов:
Атрибут Сущность

British Airways наименование компания

Боинг-747 тип самолет

Париж название город
название аэропорт

Обратите внимание на то, что "British Airways" - возможный
уникальный идентификатор для компании (в данном случае авиали-
нии).
"Боинг-747" может быть атрибутом самолета или может указывать
на то, что нам нужна новая сущность, именуемая ТИП САМОЛЕТА; в
последнем случае "747" станет значением атрибута "код".
ТИП САМОЛЕТА код, например - 747
описание
максимальная нагрузка
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Реализация в базе ...
Преимущества испол...
Использование подт...
Иерархическая база...
Простота работы и ...
Патч-антенна
1. Общий обзор мет...
Группа 2 — програм...
9.7. Экспертные оц...
11.1 ТРАССИРОВКА П...
8.3 ТАЙМЕР
1.3.1 Файловая сис...
Управление выводом
2.2.7 Объем и инфо...
NAVSTAR
Оценка степени мощ...
5.8 СОЗДАНИЕ СПЕЦИ...
Отзывы о книге Сет...
Пройдусь по Абрико...
8.3.5 Поддержание ...
Детальный анализ п...
Квадратурно-амплит...
NMEA Monitor
Глава 7. Использов...
Организация дуплек...
Глава 25. VESTA 350
Файл с ручной обра...
3.9 Технология Gig...
Больше 500 долларов
Методология всеобщ...
Компактность и эфф...
Глава 4. Краткий ...
Глава 7. HUMMINBI...
9.1.2.2 Выгрузка с...
9. Количество проц...
5.14.2 Демонтирова...
Характеристики при...
Индукция Джона Ст...
Непереносимые (нет...
Окончание работы с...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009