Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
February 27 2026 22:07:11   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36245
Учимся удалять!... 33118
Примеры, синони... 24347
Декартовы коорд... 23753
Просмотр готовы... 23668
FAST (методика ... 22412
содержание - се... 21799
Просмотр готовы... 20682
Работа с инстру... 16130
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Глава 4. ROADINFORMER
1. Передача информации производится путем передачи кодированных радиосигналов, содержащих информацию о степени загруженности автомобильных дорог г. Москвы. Передача информации производится на территории г. Москвы и в районе подъездных дорог из области к МКАД.
2. Источники информации — система «СТАРТ» ГИБДД г. Москвы (телекамеры, датчики движения, управляемые светофоры), служба «Ангел», клуб «Авторадио», «Автолайн», собственная автомобильная служба.
3. Информация о степени загруженности автомобильных дорог г. Москвы индицируется на двух схемах магистралей и улиц (в пределах МКАД и в пределах Садового кольца). Схемы основных магистралей разбиты на 864 фиксированных участка (изложены в инструкции пользователя). Длина одного минимального элемента индикации соответствует 500-700 м для карты города в пределах Садового кольца и 1.5-3 км для карты города в пределах МКАД. Информация производится в виде подсветки красным цветом загруженных магистралей или участков улиц. На приборе возможны три состояния индикации:
• пробка «стоячая» — индикаторы горят постоянно;
• движение затруднено — индикаторы мигают;
• обычная загруженность — индикаторы не горят.
4. Время обновления информации происходит не более 1 минуты.
5. Достоверность поступающей информации:
• в пределах Садового кольца — 0.95;
• вне Садового кольца до МКАД — 0.85.
6. Передача информации в режиме реального времени — круглосуточно.
Технические характеристики:
• Размер прибора 280х110х20 мм
• Вес прибора — 350 г.
• Напряжение питания/потребляемый ток 12 V/600-700мА.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
БИБЛИОГРАФИЯ
1.1 Физическая то...
СЛОЖНЫЙ ПРИМЕР
13.4 РАСПРЕДЕЛЕННА...
Изображение атрибута
Как происходит опр...
Путь вперед — буде...
4.4 ПРЕВРАЩЕНИЕ СО...
Носимые аппараты
Как «исправить» fi...
Глава 4. Краткий ...
Каскадное удаление
Определение связи
12.3.3.1 Выделени...
Вместо заключения
Движение по маршруту
Необычные дуги
Глава 6. GPS для ...
Нечеткий вывод
2.4. Цифровые кана...
7.1 СОЗДАНИЕ ПРОЦЕССА
Строка текущего со...
2.2.2. Беспроводн...
5.4 Информационно...
Глава 1. GARMIN QUEST
Московская область
5.3 Принципы маршр...
4.9 Технология ISDN
Глава 7. HUMMINBI...
5.2. Ближайшие задачи
3. Декомпозиция пр...
Оценка степени мощ...
3.3 Адаптеры и пр...
Всем ребятам — при...
ПРЕДИСЛОВИЕ
8.3. Отслеживание...
6.6.2 Алгоритмы пр...
Пралогическое мыш...
10.3.2 Терминальны...
Степень связи
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009