Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 04 2025 00:21:52   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 35734
Учимся удалять!... 32608
Примеры, синони... 23904
Просмотр готовы... 23173
Декартовы коорд... 23064
FAST (методика ... 21920
содержание - се... 21257
Просмотр готовы... 20031
Работа с инстру... 15581
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Глава 4. ROADINFORMER
1. Передача информации производится путем передачи кодированных радиосигналов, содержащих информацию о степени загруженности автомобильных дорог г. Москвы. Передача информации производится на территории г. Москвы и в районе подъездных дорог из области к МКАД.
2. Источники информации — система «СТАРТ» ГИБДД г. Москвы (телекамеры, датчики движения, управляемые светофоры), служба «Ангел», клуб «Авторадио», «Автолайн», собственная автомобильная служба.
3. Информация о степени загруженности автомобильных дорог г. Москвы индицируется на двух схемах магистралей и улиц (в пределах МКАД и в пределах Садового кольца). Схемы основных магистралей разбиты на 864 фиксированных участка (изложены в инструкции пользователя). Длина одного минимального элемента индикации соответствует 500-700 м для карты города в пределах Садового кольца и 1.5-3 км для карты города в пределах МКАД. Информация производится в виде подсветки красным цветом загруженных магистралей или участков улиц. На приборе возможны три состояния индикации:
• пробка «стоячая» — индикаторы горят постоянно;
• движение затруднено — индикаторы мигают;
• обычная загруженность — индикаторы не горят.
4. Время обновления информации происходит не более 1 минуты.
5. Достоверность поступающей информации:
• в пределах Садового кольца — 0.95;
• вне Садового кольца до МКАД — 0.85.
6. Передача информации в режиме реального времени — круглосуточно.
Технические характеристики:
• Размер прибора 280х110х20 мм
• Вес прибора — 350 г.
• Напряжение питания/потребляемый ток 12 V/600-700мА.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
3.1 ЗАГОЛОВКИ БУФЕРА
Графический язык
Глава 3. Принцип р...
Установление разли...
9.1. Координация п...
Стоимость эксплуат...
Настраиваемые шаблоны
Глава 23. ER-102
Глава вторая. СИЛ...
Глава первая
Геометрия — некото...
Библиографический ...
2.3.3.3 Импульсная...
9.6. Межгрупповая ...
Терминология
5.18 СОПРОВОЖДЕНИЕ...
Независимость данных
Метод решетки
7.2.2 Группы проце...
10.5 ВЫВОДЫ
2.1 АРХИТЕКТУРА ОП...
3. SADT-технология...
Глава 5. Основы GPS
Интернет-исследова...
Великолепный Linux
12.6 УПРАЖНЕНИЯ
4.5 Управление пот...
2.3.3.4 Импульсно-...
2.4.8 Итеративные ...
Существующие метод...
8.1.5 Планирование...
Глава 13. INTERPHA...
Точность и аккурат...
4.12.1 Профессиона...
2.2.2. Понимание п...
Обязательные атрибуты
5.1 OPEN
Какую аппаратуру и...
1.5 Классификация...
Глава шестая
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009