Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
March 19 2024 02:19:13   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 32512
Учимся удалять!... 31816
Примеры, синони... 23212
Просмотр готовы... 22406
Декартовы коорд... 21943
FAST (методика ... 21267
содержание - се... 20494
Просмотр готовы... 19007
Работа с инстру... 14513
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Предстартовая подготовка
Появления устройства со встроенным GPS приемником КПК-энтузиасты, к каковым я себя причисляю, ожидали довольно давно. Однако лично у меня возникало справедливое опасение, что качество приема у встроенного в такой наладонник ресивера будет оставлять желать много лучшего. Поэтому, прикрепив тестовый Mio 168 к лобовому стеклу своего автомобиля, я морально приготовился к борьбе за сигнал. К моему огромному облегчению, качество приема оказалось на очень высоком уровне. По крайней мере, связь со спутниками был практически всегда, даже когда я проезжал под большинством эстакад. И, как положено, пропадала только в тоннелях.
Столь приличный уровень приема в основном обеспечивался встроенной антенной Mio 168, которая расположена на задней панели и раскрывается наподобие отражателя.
Но обо всем по порядку. Во-первых, расскажу о том, как правильно закрепить компьютер в автомобиле. Проблем это не составило, поскольку я сразу обнаружил в коробке держатель с присоской.
Крепится держатель прямо на лобовое стекло. Причем, отодрать потом его присоску очень и очень проблематично. Мне не удалось этого сделать даже двумя руками. От применения радикальных физмер остановило только опасение за целостность лобового стекла и здравый смысл. Поразмыслив немного и осмотрев держатель, обнаружил на присоске небольшой ярлычок. Если за него потянуть, то присоска легко отходит. Правда, особой необходимости в ежедневном выполнении этой процедуры нет, поскольку компьютер можно легко снять с держателя, а держатель оставить на стекле.
Маловероятно, что грабители соблазнятся простым пластиковым держателем. Однако особо мнительным пользователям рекомендую снимать аксессуар — от греха подальше.
Следующий шаг — регулировка положения компьютера. Разворачиваем компьютер под нужным углом, держа в уме, что удобство пользования должно сочетаться с безопасностью движения. Поэтому регулируем все тщательно, так, чтобы на маршрут можно было посмотреть, не особо отвлекаясь от дороги, и таким образом, чтобы компьютер не загораживал собой дорогу.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Точность и аккурат...
7.2.4. Измерения ...
Группа 3 — програм...
5.12.4 Закрытие к...
Инвертированный си...
5.12 КАНАЛЫ
содержание - сетев...
ГЛАВА 13. РАСПРЕД...
КРАТКОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Батарея
Независимость данных
Комбинированная ст...
Программное обеспе...
содержание - сетев...
Глава 10. HUMMINBI...
7.3.7. Документац...
Текст
Этапы реинжиниринг...
3.5 Проект станда...
Настройки Графичес...
3.9 Технология Gig...
Правила для сущностей
Глава 14. INTERPHA...
Из чего состоит GPS?
Как подключить GPS...
Видео для развлечения
продолжение...
8.3 ТАЙМЕР
Другие возможные х...
3. Обзор концепции...
Глава 28. GPSMAP 276С
10.1.3 Программы о...
10.1.2.4 Стратегич...
Что представляет с...
2.2.1 Сообщения и ...
Оглавление
12.4 СИСТЕМА TUNIS
9. Количество проц...
Примеры, синонимы,...
Импульсно-кодовая ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009