Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 29 2026 01:26:03   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36737
Учимся удалять!... 33497
Примеры, синони... 24602
Декартовы коорд... 24186
Просмотр готовы... 23988
FAST (методика ... 22691
содержание - се... 22072
Просмотр готовы... 21044
Работа с инстру... 16709
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

ехнесс скачать
Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
«Булкотряс», оборудованный GPS-ом… Всем прятаться!
Упс… Немного отвлекся… Уже на подъезде к озеру GPS уснул — сказал «Suspend», и все. Будить и приводить его в чувство у меня времени не было. Просто выключил связку. По приезде на место включил, чтобы разобраться с ним. Полтергейст какой-то… Проинициализировался нормально, показал координаты. Нарыбачились, едем обратно. Опять вешаю связку на лобовуху. Запускаю все это хозяйство, определяюсь. Все нормально. Не доезжая до гаража полтора километра GPS опять сказал «Suspend». Плюнул, не стал возиться с ним. На выезде из леса, как всегда, была в наличии шикарнейшая лужа — в аккурат по то место, откуда ноги расти начинают, и длинной в добрых сорок метров. Плыву, никого не трогаю, вдруг краем глаза вижу, как что-то серое пикирует вниз. Рефлек-торно хватаю. Оказался навигатор. А вот Палму повезло меньше — упал на полик, под педаль газа. Все, думаю, — полный кризис! Вернее, я подумал не так, но смысл такой… — дверок нет, я, как лед в проруби, болтаюсь на середине лужи, Палм под газулькой, добавлю газу — раздавлю экран. Не добавлю — заглохну, и Palm от толчка в воду свалится.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
13.3 "ПРОЗРАЧНЫЕ" ...
Установление разли...
12.5 УЗКИЕ МЕСТА В...
2.4.7.1 Идея цикли...
Мультиплексный
Присвоение наимено...
Запуск программы [...
Свойства САПР отли...
8.3.2 Внутренние с...
9.1 СВОПИНГ
Манчестерское коди...
Экран записи маршрута
5.4 Информационно...
7.2.3 Посылка сигн...
Стандартные экипажи
5.14.2 Демонтирова...
Глава 21. BT-308 B...
Video Logic DigiTh...
Непосредственный в...
8.2. Планирование...
Путь вперед — буде...
Глава 9. Как «это»...
Глава шестая
Выводы
2.4.5 Построение д...
Сервисное программ...
Импульсно-кодовая ...
содержание - сетев...
5. Принципы реинжи...
содержание - сетев...
1.5.3 Распределени...
Другие виды погреш...
Загрузка карт
Протоколы канально...
Механизм создания ...
4.10 Технология fr...
Больше 500 долларов
Правила для атрибутов
Принцип 2. Клиент ...
Инвертированный си...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009