Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
January 20 2026 18:09:12   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36117
Учимся удалять!... 33001
Примеры, синони... 24212
Декартовы коорд... 23605
Просмотр готовы... 23547
FAST (методика ... 22282
содержание - се... 21638
Просмотр готовы... 20529
Работа с инстру... 16025
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Если бы…
Как уже достаточно опытный пользователь позволю себе сделать ряд предложений, которые бы улучшили удобство пользования программой, по крайней мере, для меня.
Итак, мне кажется, что в последующих версиях Pocket GPS Pro Moscow было бы неплохо:
• реализовать приоритеты работы светофоров.
• все-таки помещать данные о продолжительных строительных работах, которые, учитывая специфику отечественного дорпрома, могут идти от нескольких месяцев до года (Народная мудрость: «Нет ничего более постоянного, чем временное»).
И отдельно, это уже касательно связки — Mio 168 и PocketGPS Pro Moscow — было бы здорово, если бы производители КПК все-таки выпустили машинку с поддержкой беспроводной связи стандарта Bluetooth и встроенным cпутниковым приемником. Тогда можно было бы подключать мобильный телефон с поддержкой Bluetooth и GPRS, не доставая его из кармана, или же пользоваться беспроводной гарнитурой, чтобы слушать подсказки программы о смене направлений движения.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Дуги в уникальных ...
Другие возможные х...
12.3 СЕМАФОРЫ
Рынок телематическ...
Технология совмест...
Меры предосторожности
11.2 ВЗАИМОДЕЙСТВИ...
1.3.2 Вторичные ...
4. Особенности выд...
8.6. Управление ко...
2.3.3.4 Импульсно-...
3.1.4. Определение...
2.1.2. Уровень 2 ...
Глава 2. Cистема п...
Глава 5. Как уста...
7.11 УПРАЖНЕНИЯ
10.1.2.6 Другие фу...
Движение по маршруту
Глава 1. MacCentre...
3.4 ЧТЕНИЕ И ЗАПИС...
4.6 Протоколы и ин...
4. Разработка инфо...
Пометки на схеме
3.2 СТРУКТУРА ОБЛ...
RoutePlanner и Str...
4.12.4.3 Низкоорби...
8. Продукции типа...
11.2.2 Разделение ...
Глава 5. ЕИН
От Аристотеля до ...
4.9 Технология ISDN
Забытые науки
4.2 СТРУКТУРА ФАЙ...
13.3 "ПРОЗРАЧНЫЕ" ...
5.9 СМЕНА ТЕКУЩЕГО...
8.1. Управление тр...
Идентификация сущн...
5.1 OPEN
7.3.3. Концепции, ...
7.4.2. Организа...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009