Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 18 2026 12:29:42   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36669
Учимся удалять!... 33472
Примеры, синони... 24587
Декартовы коорд... 24159
Просмотр готовы... 23967
FAST (методика ... 22676
содержание - се... 22054
Просмотр готовы... 21017
Работа с инстру... 16680
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
. Система терминов...
4. Продукции типа...
Разделение отношен...
2.4.2 Логическое к...
9.3 СИСТЕМА СМЕША...
2.4.4 Линейные коды
ЦЕЛИ КАЖДОЙ ГРУ...
2.3.3.4 Импульсно-...
Каковы источники п...
Перепроектирование...
Глава 3. GARMIN ST...
Глава 4. Векторна...
Пример, связанный ...
4.4 Маршрутизация ...
Опции маршрутизаци...
Глава пятая. ВЫВО...
3. Продукции типа...
7.2.4. Измерения ...
2.2.2.3 Переходы и...
8.1 ПЛАНИРОВАНИЕ В...
1.5.3 Распределени...
Претензии пользова...
2. Продукции типа...
ПРЕДИСЛОВИЕ
5.15 LINК
4.10 УПРАЖНЕНИЯ
Как рассуждает ре...
Карты памяти
Поворотный экран
Единицы измерения
Понятие исключител...
Группа 2 — програм...
Опции для работы с...
Кольцевая топология
содержание - сетев...
Терминология
Настройки телефона...
8.3.3 Построение п...
Иерархическая база...
ГЛАВА 5. СИСТЕМНЫЕ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009