Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
January 19 2026 06:56:16   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36115
Учимся удалять!... 32999
Примеры, синони... 24208
Декартовы коорд... 23598
Просмотр готовы... 23542
FAST (методика ... 22277
содержание - се... 21625
Просмотр готовы... 20523
Работа с инстру... 16019
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Пралогическое мыш...
Как показывать мод...
10.3 ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ...
Управление програм...
2.2.1 Сообщения и ...
Идентификация сущн...
Вариант 1
Каскадное удаление
Интернет-система, ...
8.3. Отслеживание...
Работа с инструмен...
5.19 ВЫВОДЫ
1.4 ФУНКЦИИ ОПЕРАЦ...
Каковы источники п...
1.5.3 Распределени...
Понятие исключител...
Сканируем
Индукция Джона Ст...
Глава 4. ROADINFORMER
5.1 OPEN
Объединение приемн...
От Аристотеля до ...
Подсхемы
Манчестерское коди...
Общая информация о...
Применение домена
Рассуждения по ан...
Рационален ли чел...
1.2 СТРУКТУРА СИСТЕМЫ
3.3 Адаптеры и пр...
Глава четвертая. ...
1.5 Классификация...
Что такое интелле...
Патч-антенна
9.1. Координация п...
Введение
3. Выделение в орг...
О книге
2.1. Поведенческие...
10.1.2.6 Другие фу...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009