Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
April 01 2026 09:03:54   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36309
Учимся удалять!... 33193
Примеры, синони... 24417
Декартовы коорд... 23873
Просмотр готовы... 23735
FAST (методика ... 22491
содержание - се... 21883
Просмотр готовы... 20761
Работа с инстру... 16304
Сейчас на сайте
Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Синтез
12.3.3.2 Wait
2.6.2. Способы кон...
Спидометр
5.11 STAT И FSTАТ
5.12.5 Примеры
До 500 долларов
7.2.4. Измерения ...
Среда передачи данных
1.2 Логическая т...
Введение
Пересечение подтипов
5.2 Адресация в IP...
Каскадная коррекция
5.14.2 Демонтирова...
6. Размер процесса...
Глава 1. Что это з...
5.12.1 Системная ф...
Декартовы координа...
Комплект поставки
продолжение...
Учимся удалять! [К...
Случаи из жизни
ВТОРОЙ ПРИМЕР
Глава 6. GPS для ...
Непосредственный в...
ГЛАВА 2. ВВЕДЕНИЕ ...
Глава 3. GARMIN ST...
3.7 Сеть NetWare ...
Глава 3. Принцип р...
Методы «точно в ср...
2.4.1 Кодирование ...
Звук
7. Размер процесса...
Детализация опреде...
8.3.5 Поддержание ...
10.3 ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ...
Глава 21. BT-308 B...
2.2.1. Проводные к...
Как происходит опр...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009