Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
October 20 2026 07:37:56   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37304
Учимся удалять!... 33690
Примеры, синони... 24716
Декартовы коорд... 24388
Просмотр готовы... 24107
FAST (методика ... 22827
содержание - се... 22188
Просмотр готовы... 21226
Работа с инстру... 16906
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
2.4. Цифровые кана...
Протоколы канально...
СЛОЖНЫЙ ПРИМЕР
Благодарности
Просмотр готовых м...
Процессы подраздел...
6.6.2 Алгоритмы пр...
Фрагмент [КОМПАС-3...
4.3 Адресация пакетов
Краткое резюме
2.3.1. Аналоговые ...
9.3 СИСТЕМА СМЕША...
4.12.3.4 Структурн...
ГЛАВА 5. БУДУЩИЕ ...
Замечания
Глава 11. Pretec ...
9.1.1 Управление п...
Рассуждения по ан...
Горизонтальное ска...
Глава 16. GPS trac...
Администра...
Всем ребятам — при...
3.1 ЗАГОЛОВКИ БУФЕРА
Порядок сборки
4.7 ВЫДЕЛЕНИЕ ДИС...
Каскадная коррекция
Линия передачи данных
Метод доступа в се...
Оглавление
Глава 10. HUMMINBI...
9.2.1 Структуры да...
Microlab SOLO-2
Бенчмаркинг процесса.
Почему САПР не "эл...
RoutePlanner и Str...
Полеты с GPS
Канал (канал связи)
Глава 21. BT-308 B...
Комплект Pocket Na...
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009