Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 11 2026 20:07:54   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36458
Учимся удалять!... 33343
Примеры, синони... 24527
Декартовы коорд... 24062
Просмотр готовы... 23884
FAST (методика ... 22612
содержание - се... 21994
Просмотр готовы... 20926
Работа с инстру... 16572
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Протоколы канально...
Стандартные экипажи
Понятие исключител...
5.12 КАНАЛЫ
Функциональный пример
Избыточная связь
Представление домена
2.2.7 Объем и инфо...
10.4.1 Более детал...
8.1. Управление тр...
Настройка шрифта т...
Кольцевая топология
Встроенная база да...
2.2.2.2 Состояния ...
«Булкотряс», обору...
Забытые науки
6. Продукции типа...
Среда передачи данных
СИСТЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ...
Выводы 2
Группа 3 — програм...
О книге
Режим GPS
Технические характ...
Глава 20. GSM-теле...
Что такое САПР
Что нам подсказыва...
Теперь о картах и ...
Глава 13. Pretec C...
Глава 2. Cистема п...
10.1.2.6 Другие фу...
9.2.3.1 Обработка...
Пользовательские п...
10.6 УПРАЖНЕНИЯ
Оглавление
Второй параграф
Глава шестая. РАС...
2.3. Представление...
Вертикальное скани...
8.3 ТАЙМЕР
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009