Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 02 2026 21:24:38   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36358
Учимся удалять!... 33252
Примеры, синони... 24460
Декартовы коорд... 23956
Просмотр готовы... 23794
FAST (методика ... 22540
содержание - се... 21930
Просмотр готовы... 20826
Работа с инстру... 16436
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
содержание - сетев...
Определение связи
12.3.3 Примеры ал...
Глава пятая
Коммутация пакетов
8.1.6 Работа в реж...
4.1. Методы внутре...
Карты в руки!
Имена сущностей
Путь вперед — буде...
Опции поддержки IPv6
11.3 ВЗАИМОДЕЙСТВ...
6.4.2 Взаимодейст...
Личные впечатления...
Что представляет с...
4.12.1 Профессиона...
5.5 УКАЗАНИЕ МЕСТА...
Синтез
12.3.2 Реализация ...
2.4. Продуктивност...
Глава 8. Acer n35
13.3 "ПРОЗРАЧНЫЕ" ...
Как работает эхолот
4.4 Маршрутизация ...
Технология совмест...
2.3.3.4 Импульсно-...
Топология “звезда”
ГЛАВА 8. ДИСПЕТЧЕР...
Великолепный Linux...
Принцип 1. Как мож...
Нечеткий вывод
Характеристики сон...
12.3.1 Определени...
Конфигурация ядра
Иерархические сети
Особенности челов...
5.8 СОЗДАНИЕ СПЕЦИ...
NavCompanion
9.2.2 "Сборщик" ст...
Если бы…
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009