Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
February 20 2026 21:57:29   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36223
Учимся удалять!... 33092
Примеры, синони... 24323
Декартовы коорд... 23721
Просмотр готовы... 23646
FAST (методика ... 22397
содержание - се... 21772
Просмотр готовы... 20662
Работа с инстру... 16107
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
2.4.7.3 Исправлени...
Глава вторая. СИЛ...
Функциональный пример
Непереносимые (нет...
7.3.4. Взаимосвяз...
Выводы
Подсхемы
Уникальный идентиф...
Комбинированная ст...
Тип и вхож...
4.12.4.1 Общие све...
2.2.1. Проводные к...
11.4 ГНЕЗДА
Fishfinder: прошло...
Релевантность
12.3 СЕМАФОРЫ
Принцип 5. Уменьша...
5.4. Заключение
4.5 Управление пот...
Теоретические осно...
Глава 24. SD-501 S...
Синтаксис диаграмм
6.5 УПРАВЛЕНИЕ АД...
7.2.1 Обработка си...
Строка текущего со...
Данные, как главны...
6.4.3 Переключение...
Какие же цели прес...
2.4.4 Линейные коды
1. Общий обзор мет...
Загадка INTERPHASE
Идентификация сущн...
3.3. Адресация инф...
Дисциплина идентиф...
Особенности челов...
Разрешенные связи
Коллекция схем
7.5 ВЫЗОВ ДРУГИХ П...
5.14.2 Демонтирова...
Случаи из жизни
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009