Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 30 2026 06:28:45   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36737
Учимся удалять!... 33500
Примеры, синони... 24602
Декартовы коорд... 24189
Просмотр готовы... 23989
FAST (методика ... 22691
содержание - се... 22072
Просмотр готовы... 21046
Работа с инстру... 16710
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Модемы
13.4 РАСПРЕДЕЛЕННА...
Глава 2. GARMIN ST...
Как GPS-приемник о...
Приложения
Соединение КПК и G...
10.3.4 Опрос терми...
Глава вторая
Выводы
2.6.2. Способы кон...
2.4.3 Блоковые коды
Правила для атрибутов
3. Классификация о...
Схемы подключения
Батарея
Методы «точно в ср...
6.1 СОСТОЯНИЯ ПРОЦ...
Цена до 350 долларов
2.4.1 Кодирование ...
1.6 Технология “...
Сквозные (межфункц...
Требования к распр...
Замечания
1.3.2 Вторичные ...
3.4 ЧТЕНИЕ И ЗАПИС...
Опции маршрутизаци...
Классификация проц...
Непереносимые (нет...
Определение связи
2.2.2.3 Переходы и...
Протоколы канально...
3.4 Управление пе...
8.1.2 Параметры ди...
Дополнительные уст...
Видео для развлечения
9.2.2 "Сборщик" ст...
6. Программные про...
Качество приема
Цена до 300 долларов
Глава 23. ER-102
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009