Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
June 05 2026 19:18:04   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36430
Учимся удалять!... 33324
Примеры, синони... 24513
Декартовы коорд... 24039
Просмотр готовы... 23865
FAST (методика ... 22598
содержание - се... 21983
Просмотр готовы... 20904
Работа с инстру... 16548
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
GARMIN
Карты GARMIN являются растровыми. Вся картографическая информация хранится как точки на карте, даже след от перемещения машины является серией точек, зафиксированных через равные временные интервалы. В пробках след представляет сплошную черную линию, а на трассе точки прорежаются и отстоят друг от друга на различимом расстоянии (при достаточном масштабе карты).
Чтобы обеспечить графическое совпадение картографической и планируемой дороги необходимо расставлять промежуточные метки на всех существенных изгибах дороги. На практике я не нашел эту возможность полезной, особенно, с учетом того, что фактическая дорога может пройти мимо нарисованной.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Предисловие
8.1.5 Планирование...
10.1.2.4 Стратегич...
ПРЕДИСЛОВИЕ
Качество приема
12.4 СИСТЕМА TUNIS
Спидометр
4.12.2 Системы пер...
8.2. Планирование...
Глава 3. ПалмГИС
FAST (методика быс...
Цена до 350 долларов
Немного о КПК Mita...
7.2.1 Обработка си...
7.3. Интерпретация...
Глава 9. Humminbir...
Выполняемые операции
3.2 СТРУКТУРА ОБЛ...
Тип и вхож...
Использование согл...
содержание - сетев...
Как происходит опр...
12.3.3.1 Выделени...
ABC / ABM–методология
10.3.1 Символьные ...
4.4 Маршрутизация ...
Продукционные сис...
До 400 долларов
Импульсно-кодовая ...
Глава шестая
Поворотный экран
7. Продукции типа...
TDK XS-iV Tremor M...
Глоссарий
3.4. Разделы
Окончание работы с...
Радиосеть IEEE 802...
Качество
Выводы
2.4.1 Кодирование ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009