Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 14 2026 10:37:14   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36382
Учимся удалять!... 33276
Примеры, синони... 24482
Декартовы коорд... 23982
Просмотр готовы... 23817
FAST (методика ... 22562
содержание - се... 21950
Просмотр готовы... 20859
Работа с инстру... 16477
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Реинжиниринг бизнес-процессов
Реинжиниринг бизнес-процессов — это создание совершенно новых и более эффективных бизнес - процессов без учета прошлого опыта.
Таким образом, из данного определения можно сделать следующие выводы.
1. Для эффективного использования РБП нужно отказаться от существующих бизнес-процессов и создать совершенно новые.
2. РБП ставит под сомнение многие общепринятые предположения относительно каких-то вещей и явлений. Нет ничего неприкосновенного, все подвергается сомнению.
3. РБП требует значительного объема творчества.
4. Радикальные изменения РБП осуществляются с помощью и на основе применения новых информационных технологий.
Существует много вопросов, над которыми следует подумать при рассмотрении РБП-проектов, и существует множество ловушек, поджидающих неосторожных и неподготовленных. Тем не менее, выгоды от РБП настолько значительны, что стоят тех усилий и инвестиций, которые требуются для успешного завершения дела.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Быстрое продление ...
Программы, поддерж...
Встроенная база да...
Замечания
Стандартные экипажи
Дисциплина идентиф...
2.2.1 Сообщения и ...
Проверка правильно...
1.5.3 Распределени...
ДСМ-метод
Настраиваемые шаблоны
«Булкотряс», обору...
Шинная топология
Правила размещения...
Автомобильные аппа...
Глава 4. ROADINFORMER
ССЫЛКИ НА ИСПОЛЬЗУ...
8.1.1 Алгоритм
Производный атрибут
1.2 СТРУКТУРА СИСТЕМЫ
11.4 ГНЕЗДА
Глава третья. АВТ...
Опции для работы с...
1.1 ИСТОРИЯ
Выводы
Модель для билета ...
ГЛАВА 9. АЛГОРИТМЫ...
4.12.2 Системы пер...
Спрашивай – Отвечаем
1.3 ОБЗОР С ТОЧКИ ...
ГЛАВА 1. ОБЩИЙ ОБ...
Теоретические осно...
13.5 ВЫВОДЫ
5.9 СМЕНА ТЕКУЩЕГО...
Размер и форма блоков
9.5 УПРАЖНЕНИЯ
5.6 CLOSЕ
6.1 СОСТОЯНИЯ ПРОЦ...
Характеристики при...
ПРЕДИСЛОВИЕ
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009