Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 15 2026 16:34:21   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36382
Учимся удалять!... 33277
Примеры, синони... 24483
Декартовы коорд... 23985
Просмотр готовы... 23818
FAST (методика ... 22563
содержание - се... 21951
Просмотр готовы... 20860
Работа с инстру... 16482
Сейчас на сайте
Гостей: 4
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Личные впечатления от работы в полевых условиях
Поскольку GPS я покупал для вылазок в лес, при первой же возможности я его испытал в полевых условиях — как только вскрылись ото льда озера, я взял его с собой на рыбалку. Выехал из гаража, прилепил присоску на лобовое стекло, дождался окончания инициализации. GPS без проблем выудил 8 спутников. Поехали. Ехали долго и трудно — тает снег, кругом грязь, снежная каша, от большого количества воды болота и низины «вспухли». Частью едем, частью медленно плывем. Средняя скорость движения была примерно от двух и до пятнадцати километров в час. Ах, да! Забыл предупредить — я не настолько безбашенный, чтобы по болотам и грязи ездить на обычной машине. Есть у нас два самодельных «зверя» на камерах низкого давления. Вот на них и путешествуем…

Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Цена до 250 долларов
Сильные и направле...
3. Переосмысление ...
Конфигурация ядра
3.1.3. Протоколы п...
2.3.3.1 Переносчик...
4.7 ВЫДЕЛЕНИЕ ДИС...
Подходы к определе...
Метод доступа в се...
Постоянное обновление
9.1. Координация п...
БИБЛИОГРАФИЯ
8. Продукции типа...
2.3.2.2 Сигналы зв...
Глава 4. ROADINFORMER
Группа 1 - информа...
11.2.2 Разделение ...
Администра...
5.16.1 Целостность...
6.4.2 Взаимодейст...
1.2 СТРУКТУРА СИСТЕМЫ
3.9 Технология Gig...
Точность и аккурат...
2.6.1 Аналоговые с...
Глава 9. Humminbir...
Подход Киберсо
1.6 Технология “...
9.2.4 Замещение ст...
ГЛАВА 5. СИСТЕМНЫЕ...
Fortuna ClipOn Blu...
Что есть что
9.7. Экспертные оц...
12.3.1 Определени...
Глава 29. Автомоб...
Свойства САПР отли...
Глава 22. EM-401
9.4. Интегрирован...
Дополнительные уст...
Установка антенны
Управление с помощ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009