Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
February 19 2026 17:00:38   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36219
Учимся удалять!... 33089
Примеры, синони... 24320
Декартовы коорд... 23712
Просмотр готовы... 23642
FAST (методика ... 22391
содержание - се... 21766
Просмотр готовы... 20653
Работа с инстру... 16102
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Качество приема
Даже если приемник выдает координаты с установленной под стеклом автомобиля антенной, это не означает, что все хорошо. Качество определения координат может быть лучше или хуже, в зависимости от того набора спутников, с которыми работает прибор.
Дело в том, что для получения данных о местоположении (место-определении) приемник должен увидеть 4 спутника (в худшем случае — 3, но ошибка при этом может быть значительной). Как правило, на небосводе их присутствует намного больше. Если приемник имеет возможность выбрать из большого количества принимаемых сигналов лучшие, это положительно скажется на качестве определения координат. Если же выбора нет, то точность работы будет труднопредсказуемой.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Синтаксис диаграмм
Глава 20. GSM-теле...
Принцип 4. Создава...
3. Выделение в орг...
Альтернативные» се...
Схемы подключения
5.10 CМЕНА ВЛАДЕЛЬ...
Вывод на семантич...
1. Продукции типа...
5.12.2 Открытие по...
Глава вторая. СИЛ...
ПРЕДИСЛОВИЕ
Вариант 2.
ГЛАВА 10. ПОДСИСТЕ...
Информационный дож...
Глава 12. BOTTOM L...
7.4. Организационн...
2.1.4. Уровень 4 ...
2.6.2.3 Формирован...
Дисциплина идентиф...
2.2.2.2 Состояния ...
Просмотр готовых м...
Асинхронное и синх...
Как «исправить» fi...
Маршруты-невидимки
Глобальная система...
Личные впечатления...
8.3.4 Учет и стат...
Глава 29. Автомоб...
4.2 Распределение ...
Идентификация атри...
Сетевые карты
Разрешенные связи
Глава 23. ER-102
Wi-Fi vs. GPS
Разделение отношен...
Метод доступа в се...
3.1.1. Организация...
Требования к распр...
Постоянное обновление
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009