Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
March 05 2026 18:36:43   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36255
Учимся удалять!... 33135
Примеры, синони... 24364
Декартовы коорд... 23784
Просмотр готовы... 23680
FAST (методика ... 22429
содержание - се... 21816
Просмотр готовы... 20698
Работа с инстру... 16153
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Глава 14. INTERPHASE OUTLOOK TM
Экономичный локатор переднего вертикального обзора.
Как и популярная модель Probe, новый локатор Interphase Outlook сканирует подводное пространство от поверхности до дна в вертикальной плоскости лучом, направленным вперед по ходу судна.
Этот прибор разработан для пользователей, которым необходима способность сканировать пространство перед судна, но не требуются многочисленные изощренные функции, присущие модели Probe, например, вычерчивание следа пройденного пути или показания скорости и температуры.
• Сканирует пространство на расстоянии до 600 футов (180 метров) вперед по ходу судна
• Максимальная глубина вертикального обзора составляет 400 футов (120 метров)
• Доступен режим полиэкрана
• Обладает энергонезависимой памятью для сохранения всех настроек при отключении питания
• Позволяет получать предупреждение о мелководье.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Определение сущности
Модель для билета ...
Основные характери...
Принципы управлени...
5.12.5 Примеры
В чем заключается ...
Sven 848
Характерис...
6.4.5 Копирование ...
Идея четвертая: Оп...
4.9 Технология ISDN
Глава 10. Особенно...
Глоссарий
7.3.1. Концепции о...
Группа 1 - информа...
6.7 ВЫВОДЫ
2.4.9 Свёрточные коды
Сильные и направле...
5.2 READ
Постоянное обновление
Что такое альманах?
NAVSTAR
4.7 Защита от пере...
Настройки Графичес...
7.1. Интерпретация...
Качество
12.3.3.3 Драйверы
Немного о КПК Mita...
Подходы к определе...
Свойства САПР отли...
9.5. Инженерия ра...
Карты памяти
Спидометр
8.3 ТАЙМЕР
Проверка правильно...
«Булкотряс», обору...
5.12 КАНАЛЫ
Глава 15. FF2112
ГЛАВА 7. УПРАВЛЕНИ...
3.5 ПРЕИМУЩЕСТВА ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009