Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
April 22 2026 13:42:44   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36342
Учимся удалять!... 33231
Примеры, синони... 24445
Декартовы коорд... 23922
Просмотр готовы... 23773
FAST (методика ... 22522
содержание - се... 21912
Просмотр готовы... 20800
Работа с инстру... 16388
Сейчас на сайте
Гостей: 3
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Горизонтальное сканирование
Дает возможность видеть все перед собой по курсу движения судна и по бортам. Фазированный луч можно направить вперед по курсу судна или на один борт, или обозревать все пространство с левого до правого борта на 90°. В сканирующий луч попадет все в плоскости, направленной от излучателя примерно на 20° вниз и вперед. О пользе такого сканирования и говорить не приходится, особенно, если курс судна проложен среди рифов или вблизи мелководных зон. К недостаткам метода можно отнести трудность интерпретации результатов горизонтального сканирования.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
6. Программные про...
Схемы подключения
Первая настройка с...
NAVSTAR
13.5 ВЫВОДЫ
Глава 3. Принцип р...
3. Переосмысление ...
Характерис...
13.2 СВЯЗЬ ТИПА NE...
Коммутация пакетов
Дополнительные уст...
Что представляет с...
Стандартные экипажи
7.5. Применение пр...
3.2.1. Компоненты ЛВС
12.3.3 Примеры ал...
Первый параграф пр...
4.12.3.5 Система с...
Имена сущностей
Характеристики при...
10.5 ВЫВОДЫ
Определение сущности
Настройка шрифта т...
Проверка внедрения
1.3. Обзор модели ...
Отношение к делу и...
Технология совмест...
Установка антенны
12.3.3.4 Фиктивные...
9.1 СВОПИНГ
Отображение модели...
13.1 ПЕРИФЕРИЙНЫЕ ...
Проверка внедрения
7.2.3. Выполняемые...
Особенности челов...
Изменение размеров...
2.2.2.3 Переходы и...
ГЛАВА 4. ВНУТРЕННЕ...
Релевантность
Комбинированная ст...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009