Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
October 08 2026 05:15:44   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37222
Учимся удалять!... 33663
Примеры, синони... 24695
Декартовы коорд... 24357
Просмотр готовы... 24094
FAST (методика ... 22796
содержание - се... 22162
Просмотр готовы... 21199
Работа с инстру... 16881
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Вместо заключения
Мой инструктор (в перерывах между вдумчивыми рассуждениями о дорогах и некоторых непутевых автомобилистах, которым не место за баранкой) любил повторять, что для того, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге нужно соблюдать всего три правила:
• никогда не проезжать перекрестки на желтый свет
• держать постоянную дистанцию до впереди идущего автомобиля
• стараться всегда держаться одной полосы.
Плюс, конечно, знать правила дорожного движения. Прошедшие годы практики вождения по Москве только подтвердили справедливость его утверждений.
Та же ситуация и с описанной выше навигационной системой. Работа с этой программой будет удобной, а сама она бесспорно полезной, если соблюдать простые правила:
• проложив маршрут между двумя точками, выведите весь маршрут на дисплей компьютера и ознакомьтесь с ним
• обязательно загрузите пробки с помощью специального сервиса или самостоятельно расставьте искусственные заторы
• установите нужное расстояние, на котором будет появляться уведомление о необходимости изменения направления движения. Подберите его так, чтобы вы имели возможность перестроиться в нужный ряд перед выполнением маневра.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Время восхода/захо...
7.4. Организационн...
Принцип 1. Как мож...
Основной рабочий э...
ГЛАВА 8. ДИСПЕТЧЕР...
10.1.2.2 Closе
Комплект Pocket Na...
Применение домена
Необходимые предпо...
12.6 УПРАЖНЕНИЯ
Глава 3. ПалмГИС
3.1 Основные типы ...
Псевдолиты
5.14.1 Пересечение...
ГЛАВА 10. ПОДСИСТЕ...
СИСТЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ...
Глава пятая
Как правильно уста...
До 400 долларов
Файл с ручной обра...
Каковы источники п...
Вариант 2.
4.6 Протоколы и ин...
Примеры, синонимы,...
Просмотр готовых ч...
Синтаксис диаграмм
Рабочая частота эх...
Включение приемника
Группа 1 - информа...
Группа 2 — програм...
8.6. Управление ко...
Cканирование вниз
Правила размещения...
3. Декомпозиция пр...
Методы «точно в ср...
2.3.2.1 Сигналы те...
3.2 Методы доступ...
5. Правила выделен...
Амплитудная модуляция
Навигационные функции
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009