Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
April 20 2026 02:27:06   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36338
Учимся удалять!... 33227
Примеры, синони... 24443
Декартовы коорд... 23921
Просмотр готовы... 23770
FAST (методика ... 22520
содержание - се... 21912
Просмотр готовы... 20797
Работа с инстру... 16378
Сейчас на сайте
Гостей: 2
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Вместо заключения
Мой инструктор (в перерывах между вдумчивыми рассуждениями о дорогах и некоторых непутевых автомобилистах, которым не место за баранкой) любил повторять, что для того, чтобы уверенно чувствовать себя на дороге нужно соблюдать всего три правила:
• никогда не проезжать перекрестки на желтый свет
• держать постоянную дистанцию до впереди идущего автомобиля
• стараться всегда держаться одной полосы.
Плюс, конечно, знать правила дорожного движения. Прошедшие годы практики вождения по Москве только подтвердили справедливость его утверждений.
Та же ситуация и с описанной выше навигационной системой. Работа с этой программой будет удобной, а сама она бесспорно полезной, если соблюдать простые правила:
• проложив маршрут между двумя точками, выведите весь маршрут на дисплей компьютера и ознакомьтесь с ним
• обязательно загрузите пробки с помощью специального сервиса или самостоятельно расставьте искусственные заторы
• установите нужное расстояние, на котором будет появляться уведомление о необходимости изменения направления движения. Подберите его так, чтобы вы имели возможность перестроиться в нужный ряд перед выполнением маневра.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
ПРЕДИСЛОВИЕ
Cловарь основных а...
Протоколы канально...
Одноранговые сети
Как подключить GPS...
7.2.4. Измерения ...
Какие же цели прес...
6.4.3 Переключение...
6.4.1 Прерывания и...
7.4 ОЖИДАНИЕ ЗАВЕР...
Проверка внедрения
Схемы подключения
2. Продукции типа...
Глава 12. Fortuna...
Настраиваемые шаблоны
1.6 Технология “...
4.10 Технология fr...
Глава 3. Как выбр...
Принцип 1. Как мож...
7. Продукции типа...
Представление
Экран
Определение связи
Cканирование вниз
Компьютерные файлы 2
5.10 CМЕНА ВЛАДЕЛЬ...
Руководство по раз...
10.1.1 Конфигураци...
Существующие метод...
11.4 ГНЕЗДА
9.2.3 Отказы при ...
Как правильно уста...
12.3.3 Примеры ал...
2.2.3. Понимание у...
10.1.2.3 Read и Writе
Дисплей
Глава 2. PocketGPS...
2.1.4. Уровень 4 ...
Рабочая станция
Асинхронное и синх...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009