Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
January 19 2025 14:20:59   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 34610
Учимся удалять!... 32346
Примеры, синони... 23656
Просмотр готовы... 22946
Декартовы коорд... 22687
FAST (методика ... 21699
содержание - се... 20995
Просмотр готовы... 19741
Работа с инстру... 15187
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Модель для билета с открытой датой вылета
Если вы посмотрите на билет с открытой датой вылета, вы заме-
тите, что отсутствие даты является единственным его отличием от
обычного билета. В нем точно так же указывается пассажир и номер
рейса. Таким образом, у нас есть билеты, которые связаны с конк-
ретным рейсом (на конкретную дату) или имеют открытую дату на
конкретный маршрут. Запомните, что открытым является купон, а не
билет, мы несколько нарушили терминологию.

Рисунок 6-3
Использование исключающей дуги для ситуации "либо-либо"

-------------------------------------------------------------¬
¦ ------------------¬ оформляется ------------------¬ ¦
¦ ¦ ¦ ¬ на ¦ ¦ ¦
¦ ¦ КУПОН ¦Ё>+-------- - - - -+ РЕЙС ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ основание ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Ё>+--------¬ для L------------------ ¦
¦ L------------------ - ¦ оформления \¦/ выполня-¦
¦ входит в\¦/ открыт для ¦ ¦ ется по ¦
¦ ¦ ¦ планируется ¦ ¦
¦ ¦состоит из как ¦
¦ ---------+--------¬ ¦ ----------+-------¬ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ БИЛЕТ ¦ L - - - + АВИАМАРШРУТ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ указыва- ¦ ¦ ¦
¦ L------------------ ется на L------------------ ¦
¦ предназ-\¦/ ¦
¦ начен для¦ ¦
¦ указывается на ¦
¦ ---------+--------¬ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ПАССАЖИР ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦
¦ L------------------ ¦
L-------------------------------------------------------------

Как и в случае с кредитной карточкой мы используем исключаю-
щую связь, изображая ее с помощью дуги. Схема теперь может быть
прочитана следующим образом:
Каждый КУПОН должен либо оформляться на один и только один
РЕЙС, либо быть открытым для одного и только одного АВИАМАРШ-
РУТА.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
3. Декомпозиция пр...
2. Продукции типа...
Метод доступа в се...
Глава 8. Точность ...
Маршруты-невидимки
. Система терминов...
3. Классификация о...
Пересечение подтипов
10.1.2.2 Closе
Глава 25. VESTA 350
4.12.2 Системы пер...
Современные акусти...
10.3.4 Опрос терми...
ГЛАВА 8. ДИСПЕТЧЕР...
5. Принципы реинжи...
Интернет-система, ...
Теоретические опас...
содержание - сетев...
Глава шестая. РАС...
Разъем последовате...
Импульсно-кодовая ...
2.3 СТРУКТУРЫ ДАНН...
2.1 Классификация ...
Microlab SOLO-2
3.6 ВЫВОДЫ
3.5 Проект станда...
Компьютерные файлы
1.3. Обзор модели ...
Бумажные или компь...
Основной рабочий э...
По законам джунглей
11.1 ТРАССИРОВКА П...
Проверка внедрения
Цена до 300 долларов
2.2.1 Сообщения и ...
Среда передачи данных
10.3.1 Символьные ...
Новая «общественна...
продолжение...
2.4.7.2 Обнаружени...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009