Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
February 13 2026 10:27:33   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36194
Учимся удалять!... 33067
Примеры, синони... 24297
Декартовы коорд... 23677
Просмотр готовы... 23619
FAST (методика ... 22367
содержание - се... 21745
Просмотр готовы... 20624
Работа с инстру... 16082
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Часть 6. Автомобильные GPS-навигаторы
До недавнего времени в России эти навигационные приборы были диковинкой и большинство автомобилистов по старинке ориентируются по бумажным картам и дорожным атласам. Современные GPS навигаторы — это не только удобная электронная карта города, ведь с их помощью вы увидите свое местоположение на карте! Отличительной чертой автомобильных навигаторов от Garmin является большой экран с высокой разрешающей способностью, прекрасно подходящий для отображения карт города. Модели StreetPilot III и GPSMAP 176C обладают цветными экранами, что делает работу с ними еще более удобной. Отметим также, что все автомобильные навигаторы Garmin имеют достаточный объем памяти для загрузки в них карт (в том числе России) с высоким уровнем детализации.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Оглавление
7.3.2. Концепци...
5.11 STAT И FSTАТ
6.5.3 Присоединени...
8.3.3 Построение п...
1.7 Многоуровнева...
Недопустимые комби...
Глава 4. Я и GPS
Автомобильные пробки
5.17 АБСТРАКТНЫЕ О...
8.2 СИСТЕМНЫЕ ОПЕР...
2. Подходы к оптим...
Глава первая. У ИС...
5.12.1 Системная ф...
содержание - сетев...
Промежуточный хара...
3.1. Внутренняя с...
3. Классификация о...
5.13 DUР
4.1. Методы внутре...
Проверка внедрения
Второй параграф
Глава 3. ПалмГИС
7.2.3 Посылка сигн...
Глава 2. GARMIN ST...
Администра...
Глава третья
Опции сетевой филь...
Глава 7. Pocket N...
7.11 УПРАЖНЕНИЯ
Что для нас будет ...
3.3. Группы ключе...
9.2 ПОДКАЧКА ПО ЗА...
12.5 УЗКИЕ МЕСТА В...
9.1.2.2 Выгрузка с...
Технические характ...
Цена до 300 долларов
2.6.2.1 Образовани...
Рынок телематическ...
Глава 16. GPS trac...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009