Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
October 31 2026 14:39:29   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37388
Учимся удалять!... 33725
Примеры, синони... 24737
Декартовы коорд... 24423
Просмотр готовы... 24140
FAST (методика ... 22859
содержание - се... 22219
Просмотр готовы... 21263
Работа с инстру... 16943
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Часть 6. Автомобильные GPS-навигаторы
До недавнего времени в России эти навигационные приборы были диковинкой и большинство автомобилистов по старинке ориентируются по бумажным картам и дорожным атласам. Современные GPS навигаторы — это не только удобная электронная карта города, ведь с их помощью вы увидите свое местоположение на карте! Отличительной чертой автомобильных навигаторов от Garmin является большой экран с высокой разрешающей способностью, прекрасно подходящий для отображения карт города. Модели StreetPilot III и GPSMAP 176C обладают цветными экранами, что делает работу с ними еще более удобной. Отметим также, что все автомобильные навигаторы Garmin имеют достаточный объем памяти для загрузки в них карт (в том числе России) с высоким уровнем детализации.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Другие возможные х...
Немного о КПК Mita...
Манчестерское коди...
Бумажные формы
Глава 2. Pocket N...
Топология “звезда”
2.2 ВВЕДЕНИЕ В ОСН...
Иерархическая база...
Глава 10. Особенно...
13.1 ПЕРИФЕРИЙНЫЕ ...
Настройка шрифта т...
2.3. Представление...
ГЛАВА 7. УПРАВЛЕНИ...
Разделение отношен...
Проверка внедрения
Разрешенные связи
Теоретические осно...
Глава 9. Как «это»...
5.9 СМЕНА ТЕКУЩЕГО...
1.1 ИСТОРИЯ
Глава 2. Беспровод...
7.2.1. Обязательс...
Просмотр готовых ч...
5.3 Принципы маршр...
Движение по маршруту
7.2.1 Обработка си...
Промежуточный хара...
3.1. Внутренняя с...
Внешний вид
Глава 9. Royaltek ...
Автомобильные приб...
2.4.7.1 Идея цикли...
7.2.3. Выполняемые...
Необходимые предпо...
4.1.1 Определение
Домен
Пралогическое мыш...
Стандартные экипажи
12.4 СИСТЕМА TUNIS
Глава 5. Как уста...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009