Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
May 22 2026 00:15:37   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36392
Учимся удалять!... 33289
Примеры, синони... 24492
Декартовы коорд... 24002
Просмотр готовы... 23835
FAST (методика ... 22576
содержание - се... 21961
Просмотр готовы... 20874
Работа с инстру... 16506
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Использование единственного числа в наименованиях
Название атрибута должно быть дано в единственном числе. Мно-
жественное число часто является отражением проблемы повторяющихся
атрибутов. Для сущности САМОЛЕТ такими атрибутами могут стать -
места, экипаж, двери и двигатели. Еще раз обратите внимание на
отсутствие на схеме тех сущностей, которым могут принадлежать эти
атрибуты.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Присвоение наимено...
Виды связи и режим...
Граничная сущность
Глава 1. MacCentre...
2.6.2.1 Образовани...
Вывод на семантич...
7.4. Организационн...
2. Подходы к оптим...
Какие же цели прес...
Антенна
Полеты с GPS
1.5.2 Уровни преры...
Глава 2. Беспровод...
Video Logic DigiTh...
9.2.3.2 Обработка ...
ГЛАВА 2. ВВЕДЕНИЕ ...
Путь вперед — буде...
Глава 12. Fortuna...
Источник питания
Просмотр готовых м...
NMEA Monitor
Электронный штурман
2.3.2.3 Факсимильн...
Домен
Претензии пользова...
Что нам подсказыва...
Глава 25. VESTA 350
Основной рабочий э...
Светофоры
7.1. Интерпретация...
5.3 Принципы маршр...
ГЛАВА 9. АЛГОРИТМЫ...
Страница «Информац...
Глава 27. Garmin G...
10.3.3 Терминальн...
5.3. Долговременны...
9.3 СИСТЕМА СМЕША...
Глава 15. GPS-сист...
11.5 ВЫВОДЫ
Идея первая: Место...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009