Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
October 09 2026 00:10:33   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 37230
Учимся удалять!... 33664
Примеры, синони... 24696
Декартовы коорд... 24360
Просмотр готовы... 24096
FAST (методика ... 22797
содержание - се... 22165
Просмотр готовы... 21200
Работа с инстру... 16881
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Использование единственного числа в наименованиях
Название атрибута должно быть дано в единственном числе. Мно-
жественное число часто является отражением проблемы повторяющихся
атрибутов. Для сущности САМОЛЕТ такими атрибутами могут стать -
места, экипаж, двери и двигатели. Еще раз обратите внимание на
отсутствие на схеме тех сущностей, которым могут принадлежать эти
атрибуты.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Стандартные экипажи
8.2. Планирование...
Синтез
Преодолевая ионосферу
Сервер
8.6. Управление ко...
5.14.1 Пересечение...
Глава 29. Автомоб...
содержание - сетев...
2.4.1 Кодирование ...
Характеристики карты
Глава 12. BOTTOM L...
Характеристики сон...
Cetus GPS
Определение уникал...
Требования к распр...
8.1.3 Примеры дисп...
Замечания
Представление атри...
Использование согл...
2.4.5 Построение д...
6. Продукции типа...
Изменение размеров...
Асинхронное и синх...
Глава 13. Pretec C...
Глава 5. Основы GPS
Глава 3. GARMIN ST...
Точность и аккурат...
13.5 ВЫВОДЫ
Глава 7. Pocket N...
3.4. Организация р...
Точность GPS
Глава вторая
Топология “звезда”
Опции QoS
5.10 CМЕНА ВЛАДЕЛЬ...
ОГЛАВЛЕНИЕ
2.4.4 Линейные коды
Рекламная эйфория
4.4 ПРЕВРАЩЕНИЕ СО...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009