Все о моделировании в Компас-3D LT
   Главная Статьи Файлы Форум Ссылки Категории новостей
July 15 2026 07:10:41   
Навигация
Главная
Статьи
Файлы
FAQ
Форум
Ссылки
Категории новостей
Обратная связь
Фото галерея
Поиск
Разное
Карта Сайта
Популярные статьи
Что необходимо ... 65535
4.12.1 Професси... 36646
Учимся удалять!... 33464
Примеры, синони... 24581
Декартовы коорд... 24152
Просмотр готовы... 23956
FAST (методика ... 22673
содержание - се... 22051
Просмотр готовы... 21012
Работа с инстру... 16670
Сейчас на сайте
Гостей: 1
На сайте нет зарегистрированных пользователей

Пользователей: 9,955
новичок: Logyattella
Друзья сайта
Ramblers Top100
Рейтинг@Mail.ru

Реклама
Выполняем курсовые и лабораторные по разным языкам программирования
Подробнее - курсовые и лабораторные на заказ по Delphi
Turbo Pascal, Assembler, C, C++, C#, Visual Basic, Java, GPSS, Prolog
Кавитация
Кавитация (от лат. cavitas — пустота), образование в жидкости полостей (кавитационных пузырьков, или каверн), заполненных газом, паром или их смесью. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в жидкости, которое может происходить либо при увеличении ее скорости (гидродинамическая кавитация), либо при прохождении акустической волны большой интенсивности во время полупериода разрежения (акустическая кавитация). Перемещаясь с потоком в область с более высоким давлением или во время полупериода сжатия, кавитационный пузырек захлопывается, излучая при этом ударную волну. Кавитация разрушает поверхность гребных винтов, гидротурбин, акустических излучателей и др.
Главный враг эхолота — это кавитация, возникающая при движении. Обычно излучатель эхолота крепится на транце лодки и пузырьки воздуха, движущиеся вдоль поверхности днища, очень сильно рассеивают и поглощают ультразвук, в результате чего эхолот «теряет» дно и «слепнет». У разных моделей это выражается по-разному: цифры глубины мигают, цифры пропадают, эхолот показывает несуществующие глубины и т.д. В любом случае это неприятно, а виновата в этом только неправильная установка излучателя. Если такое случилось с вами, то попробуйте дотянуться до датчика и ладонью провести по его нижней поверхности. Если прибор заработал, то виноваты те самые крошечные пузырьки воздуха.
Дело в том, что разные корпуса дают разную кавитацию, и панацеи здесь нет, есть только специалист, который хорошо понимает, в каком месте лучше ставить излучатель. К глубокому сожалению таких специалистов единицы и они не в состоянии помочь всем. Выход, однако, можно найти. Можно излучатель крепить таким образом, чтобы его можно было перемещать по высоте, а можно перед тем как крепить излучатель намертво создать временное крепление и опытным путем установить, где его лучше закрепить. В любом случае необходимо очень серьезно отнестись к установке излучателя, ибо переделывать всегда хуже, чем делать заново.
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста залогиньтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, залогиньтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Случайные статьи
Справочная сущность
Страница «Навигация»
Протоколы
5.5 УКАЗАНИЕ МЕСТА...
2.2.2. Беспроводн...
Мат в 16 ходов, ил...
ABC / ABM–методология
Конфигурация ядра
Постоянное обновление
Пралогическое мыш...
Примеры и идентифи...
3.2.1. Компоненты ЛВС
12.4 СИСТЕМА TUNIS
Характерис...
5.1. Что находится...
2.4.1 Кодирование ...
Протоколы канально...
Детальный анализ п...
7.3.3. Концепции, ...
Внешний вид
Стандартные экипажи
«Логик-теоретик»
3. Декомпозиция пр...
Глава 3. GARMIN ST...
Опции QoS
6.5.6 Освобождение...
В чем заключается ...
Datum
Загрузка карт
Протоколы физическ...
Просмотр готовых м...
Глава 9. Humminbir...
Принцип работы
4.1.1 Определение
Идея четвертая: Оп...
ЦЕЛИ КАЖДОЙ ГРУ...
1.5.2 Уровни преры...
9.1.2.1 Выгрузка п...
1.5.1 Прерывания ...
Быстрое продление ...
Мини-чат
Вам необходимо залогиниться.

Нет присланных сообщений.
Copyright © 2009